貨機包飛機
整包機
(1)即包租整架飛機,指航空公司按照與租機人事先約定的條件及用度,將整架飛機租給包機人,從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。
(2)包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系,以便航空公司安排運載和向起降機場及有關部分申請、辦理過境或進境的有關手續。
(3)包機的用度:一次一議,隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費,是按每一飛行公里固定費率核收用度,并按每一飛行公里用度的80%收取費。因此,大批量貨物使用包機時,均要爭取往返程都有貨載,這樣用度比較低。只使用單程,運費比較高。
(4)包機的優點
①解決班機倉位不足的矛盾。
②貨物全部由包機運出,鐵路運輸 上海空運,節省時間和多次發貨的手續。
③彌補沒有直達航班的不足,且不用中轉。
④減少貨損、貨差或丟失的現象。
⑤在空運旺季緩解航班緊張狀況。
③解決海鮮、活動物的運輸題目。
國際快遞與國際空運有什么區別?
1、適用對象不同
國際快遞:一般走小于45公斤的小批量貨物。
國際空運:一般走大于45公斤的大批量貨物。
2、運輸主體不同
國際快遞:運輸主體是各大快遞公司,如DHL、UPS、FEDEX、EMS等。
國際空運:運輸主體是各大航空公司及貨運公司,比如國航,新加坡航空,深圳航空,美國西北航空等。貨運公司通過航空公司把要托運的貨物運送到目的地。
3、服務內容不同
國際快遞:由快遞公司攬件,報關和清關,包派送,不包目的國關稅。
國際空運:發貨人送貨到機場,目的地方由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關、提貨一系列流程,不包關稅。
國際快遞常見問題
一、收件人拒收
如果遇到收件人拒收的狀況,方便快捷的解決方式便是發件人與收件人開展溝通,如果溝通后收件人愿意接受快件那當然好,如果依然回絕,可以由發件人出示一個新的地址,隨后將快件派贈給同一國家新的收件人。如果這一方法行不通,那發件人可以規定在目的地將快件作廢料解決,還可以規定退回寄件地,但必須付款退回過程中的運費。
二、因收件人地址錯誤、拆遷、出門且沒法聯系
如果有這類狀況產生,那麼可以由發件人出示新的收件人地址和聯系方式,在確定后將快遞派送到新的收件地址。自然,如果依然沒法聯系到收件人,那麼也只有在發件人愿意下將快遞在目的地作廢料解決或是退回寄件地并由發件人付款退回運費。